테슬라 모델3의 가격 인하로 인한

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Tesla의 최근 공격적인 가격 정책 덕분에 Model 3의 가격은 전 세계 EV 가격 책정의 벤치마크가 되고 있습니다.

이에 따라 국내 자동차 시장은 물론 현대·기아차의 북미 전략에도 어떤 영향을 미칠지 귀추가 주목된다.

이번 포스팅에서는 테슬라 모델3의 가격이 하락하고 가격 경쟁이 벌어지고 있는 현 상황과 그에 따른 국내 자동차 시장의 상황에 대해 알아보고자 합니다.

테슬라의 가격 인하 정책

테슬라는 경기 침체에 따른 판매 부진으로 재고가 급증하자 지난달 미국에서 모든 모델의 판매 가격을 최대 20%까지 인하했다.

이에 포드도 머스탱 마하-E의 가격을 인하했고, 미국에서 전기차 가격 경쟁이 벌어졌다.

지금 미국에서 가장 저렴한 가격으로 모델 3를 구입할 수 있는 방법은 다음과 같습니다.

모델 3의 가격 하락은 테슬라의 파격적인 가격 인하 정책이 큰 영향을 미쳤다.

테슬라도 모델3 등 보급형 모델의 가격을 낮추는 대신 고급형 모델의 가격을 올리는 가격 차별화 정책을 펼치고 있다.

모델Y 퍼포먼스 중형 SUV가 최근 가격이 이전 가격보다 1,000달러 오른 58,990달러로 책정된 것이 대표적이다.

테슬라의 가격 경쟁력 정책이 국내를 비롯한 해외 시장을 비롯한 완성차 업계에 어떤 영향을 미칠지 귀추가 주목된다.

국내 자동차 시장 상황

올해 5700만원 미만 전기차는 100%, 5700만원 이상 8500만원 미만 전기차는 50% 보조금을 지급한다.

현재 모델3 RWD 모델의 국내 가격은 5999만원으로 보조금의 50%만 받을 수 있지만 테슬라의 가격 인하가 계속돼 5700만원 이하로 떨어지면 보조금을 100% 받을 수 있다.

현재 북미 전기차 시장에서 테슬라의 최대 경쟁사인 현대차그룹도 성장을 앞두고 있다.

다음 달부터 미국에서 판매되는 현대자동차의 아이오닉 6 전기 세단은 세금 공제가 적용되지 않아 동급 테슬라 모델보다 가격이 비싸다.

자동차 업계 관계자는 “북미에서 생산·조립되는 전기차에만 보조금을 지급하는 물가감소법(IRA)이 경쟁사의 가격 인하와 맞물려 현대·기아차의 어려움이 가중될 수밖에 없다”고 말했다.

졸업 증서

테슬라의 가격 인하 정책으로 미국에서 전기차 가격 경쟁이 벌어지고 있다.

이는 국내 자동차 시장에도 영향을 미칠 수 있다.

보조금을 받는 5700만원 이하 전기차의 매력도가 높아지면서 국내 전기차 수요는 지속적으로 늘어날 전망이다.

하지만 반인플레이션법과 경쟁사의 가격 인하 등으로 국내 자동차 시장은 어려움이 예상된다.

앞으로 국내 완성차 업체들은 보다 경쟁력 있는 가격과 차별화된 기술력을 바탕으로 미래 자동차 시장에서 성장하기 위한 전략을 세워야 합니다.